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Message  richard le Ven 15 Avr 2011 - 8:27

Bonjour,
j'ai réactivé mon compte suite à "non activité" ,j'essayerai de faire mieux!
présent sur le forumdodge , mes compagnons : jeep MB et Dodge WC53
membre du NPMC ,club collectionneur dans l'Eure
Amicalement
Richard
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Message  Invité le Ven 15 Avr 2011 - 9:18

bon ben, re bienvenue Richard...

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Message  mrdodge11 le Ven 15 Avr 2011 - 13:06

rebienvenue, tiens pour participer un peu, tu peux peut-être nous expliquer ce qui te pousse à te réinscrire , bref ce que tu trouves bien même si tu ne participes pas pour des raisons qui te sont propres ?
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Message  Hervé le Ven 15 Avr 2011 - 14:38

Bienvenue ou re Richard cheers

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Message  richard le Ven 15 Avr 2011 - 17:52

Merci pour votre accueil,
pour répondre à la question de mrdodge11
et malgré mon age certain ,c'est votre savoir à tous qui m'attire sur ces lieux de discussion et ça améliore mes connaissances sur le beep.
J'ai plutôt travaillé sur les SN, RegN , body tag et autre BC (qq post dans le forum).

Merci Hervé de ne pas me virer Smile trop vite si je suis silencieux.

Bien à vous
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Message  Hervé le Ven 15 Avr 2011 - 18:05

richard a écrit:
Merci Hervé de ne pas me virer Smile trop vite si je suis silencieux.
Bien à vous

Maintenant tu es tranquille pour 365 jours, même si tu ne post pas......... Very Happy

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Message  Sleipner le Ven 15 Avr 2011 - 19:47

A nouveau bienvenue Richard !

Encore une fois je te remercie pour l'aide que tu m'as apportée sur mon bodytag
Wink
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Message  Hub08 le Ven 15 Avr 2011 - 21:50

rebienvenue alors, des photos du 53?
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Message  Invité le Ven 15 Avr 2011 - 22:34

Salut,
Bon,bah comme les copains:"re-bienvenu sur le forum" Very Happy
Geoffrey

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Message  richard le Sam 16 Avr 2011 - 12:33

Hub08 a écrit:rebienvenue alors, des photos du 53?
Le voici dans son élément (neige) ,pour lui rappeler son séjour en Norvège

Je vous précède pour les anomalies:
-le treuil
-la sirène
-le driver blackout et sa grille
-le retro gauche
etc..




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Message  Invité le Sam 16 Avr 2011 - 13:07

richard a écrit:
Hub08 a écrit:rebienvenue alors, des photos du 53?
Le voici dans son élément (neige) ,pour lui rappeler son séjour en Norvège
Je vous précède pour les anomalies:
-le treuil
-la sirène
-le driver blackout et sa grille
-le retro gauche
etc..
Bonjour et bienvenue.
Hervé, rien que pour la franchise de cette présentation tu devrais donner 2x365 jours de non venue à Richard, car il est même trop sévère avec son Carry-All.
le "driver blackout et sa grille" ou si Hub préfère le le "blackout drive" n'est pas en soi une anomalie et le rétro en plus est compréhensible dans la circulation moderne.
A+
Fargo ☀

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Message  petrus.axel le Sam 16 Avr 2011 - 23:19

.

Merci Hervé de ne pas me virer Smile trop vite si je suis silencieux.

Mé j'en connais qu'il virerait ben pasqu'on les entend ed'trop!!!! Razz Razz Razz Razz Razz Razz
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Message  Hervé le Dim 17 Avr 2011 - 10:18

petrus.axel a écrit:.
Mé j'en connais qu'il virerait ben pasqu'on les entend ed'trop!!!! Razz Razz Razz Razz Razz Razz

Si tu parle de toi, c'est impossible .... Car maintenant tu fais parti des murs lol!

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Message  Hub08 le Dim 17 Avr 2011 - 10:38

Merci pour les photos, une bête rare qui fait toujours plaisir à voir, surtout si c'est un nouveau. Je ne savais pas que les Norvégiens avaient également récupérés des 53 avec leur lot de camions US. En ont ils eu beaucoup?

Sympa les photos de neige, tout l'hiver a été comme ça par chez toi?
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Message  richard le Lun 18 Avr 2011 - 7:29

Hub08 a écrit:Merci pour les photos, une bête rare qui fait toujours plaisir à voir, surtout si c'est un nouveau. Je ne savais pas que les Norvégiens avaient également récupérés des 53 avec leur lot de camions US. En ont ils eu beaucoup?

Sympa les photos de neige, tout l'hiver a été comme ça par chez toi?

Les Carryall (wc53 notamment) ont été en majorité utilisés aux U.S. pour l'intendance et une partie envoyée en europe du nord , URSS ...dans le cadre du prêt-bail.
Beaucoup se sont vu équipés du chauffage cabine de WC54 pour affronter les conditions rudes de ces régions.
Quelques uns ont été utilisés par l'U.S. Air Force (véhicule radio sur les pistes).
En france, aucun n'a débarqué ou si peu (vu 1 seule photo d'archive),
donc pour trouver les autres c'est les ex-armée Norvégienne ou importé des U.S. (j'en connais qui l'on fait !) c'est encore assez courant là bas.
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Message  Mat le Lun 18 Avr 2011 - 17:53

Bonsoir,

Re-bienvenue Richard Very Happy

Mat
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Message  gpw03 le Lun 18 Avr 2011 - 19:11

bienvenue a toi
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