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Hervé
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Message  freeman51 Mar 5 Juin - 22:58:07

Hello,

je m'appel José, j'ai 30 ans et j'habite en Suisse, à Fribourg.
Je suis le nouvel acquéreur ( samedi 31 mars ) d'un magnifique Dodge WC51 de fin 1942, numéro de chassis commencent par 8160....!
Je me réjouis de vous rencontrer, à bientôt ..
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Message  DODGE 66 Mar 5 Juin - 23:02:28

bonjour et bienvenue chez nous
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Message  Hervé Mer 6 Juin - 3:15:45

Bienvenue chez nous José cheers

_________________
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Message  juan15 Mer 6 Juin - 4:18:23

Bienvenue José,

Salutations, Juan15
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Message  vlr2a Mer 6 Juin - 5:01:36

bienvenue au club cheers

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Message  mrdodge11 Mer 6 Juin - 6:16:28

Soit la bienvenu !

Une petite photo du wc 51 ?
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Message  freeman51 Mer 6 Juin - 16:28:56

Merci les gars ..

Voici quelque photos Very Happy :

Hello à tous 315064ykPlfDUevsRLpcY6NXQ21

Hello à tous 930993IMG5207

Hello à tous 701278IMG5232

Hello à tous 953446IMG5234

Hello à tous 711883IMG5235

Hello à tous 378338Sanstitre2

Voila voila .. ^^


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Message  juan15 Mer 6 Juin - 17:31:13

Dodge, fin 1942?...

Sl, Juan15
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Message  freeman51 Mer 6 Juin - 17:53:03

oui, numéro de chassis commençant par 816 052 ..
Et sur ma carte grise, 1ere mise en circulation 15.12.1942.

Je sais que certains éléments ne sont pas d'époque .. Je compte y remédier ..
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Message  mrdodge11 Mer 6 Juin - 18:00:11

commence par les ridelles c'est pas cher de les remettre aux bonnes dimensions !
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Message  freeman51 Mer 6 Juin - 18:05:44

Un élément de plus dans ma liste ^^
J'ai pas encore étudié la chose, elles sont trop petites ?
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Message  Invité Mer 6 Juin - 18:36:26

Hello à tous X_HELL%7E1
J'adore la Suisse et les Suisses.....
Ils ont une façon de se presser lentement sans mettre le feu au lac qui est tout à fait adorable.
J'ai participé une fois à une manifestation de quinze jour avec l'ambulance,
je peux vous assurer que la boîte à vitesse du Dodge est un réel plaisir dans les cols,
j'ai fini le "Grimselpass" en remorquant deux jeeps qui chauffaient à en faire cuire des oeufs.
A+

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Message  mrdodge11 Jeu 7 Juin - 13:20:03

Elles sont trop large Mais il n'y a pas que ça si tu veux on peut te faire une liste d'amélioration tu priorisera en fonction de tes envie ou de ton budget ou même si tu veux pas y toucher tu sera exactement ce qui ne vas pas !!
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Message  DODGE 66 Jeu 7 Juin - 13:30:25

il est tres propre ce dodge
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Message  vlr2a Jeu 7 Juin - 15:10:59

Il est pas mal Very Happy

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Message  Invité Jeu 7 Juin - 21:45:31

belle bete, bienvenue chez nous, et si un jour ,tu franchis la frontière a Bale ou du coté de Ferrette, tu est le bienvenu ! je suis a 15 km de Mulhouse et 20 de Colmar et je roule en Hello à tous 982718 de 1943! amicalement yank Smile

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Message  freeman51 Sam 9 Juin - 22:42:15

Ca faisait un peu plus de 2 ans que je cherchais un Dodge. Comme je n'ai pas beaucoup de place pour l'instant, en vu d'une restauration, j'ai décider d'acheter directement un dodge qui roule, avec peu de travaux. D'épave en épave, qui valait leur pesant d'or, je suis tombé sur ce magnifique WC51, restauré complet en 2010 et surtout moin chère que les épaves que j'avais vu auparavant ! Le coup de coeur .. Il a quelques petits "défauts" que je vais améliorer avec le temps et surtout en fonction du budjet !

yank a écrit:belle bete, bienvenue chez nous, et si un jour ,tu franchis la frontière a Bale ou du coté de Ferrette, tu est le bienvenu ! je suis a 15 km de Mulhouse et 20 de Colmar et je roule en Hello à tous 982718 de 1943! amicalement yank Smile

Avec plaisir, merci pour l'invitation ! cheers

mrdodge11 a écrit:Elles sont trop large Mais il n'y a pas que ça si tu veux on peut te faire une liste d'amélioration tu priorisera en fonction de tes envie ou de ton budget ou même si tu veux pas y toucher tu sera exactement ce qui ne vas pas !!

Trop large vers le haut ?

Pour la liste c'est volontier, voici se que j'ai déjà constaté :

- Volant ( direction ) j'ai le volant de l'armée Française je crois.
- Filtre carburateur Zenith, celui que j'ai actuellement est un peu plus petit, je sais pas si c'est le modèle Carter.
- Pneus, il me faut les types militaria. ( Fierstone NDT )
- Phares avant, j'ai du bosch . Pas trouvé le type d'origine ..
- Indicateur de température moteur US, j'ai la version en degrés celsus.
- Siège bacquet premier modèle, j'ai ceux sans les "protections latérales".
- Moteur d'essuie glace ( dépression ) coté droite. ( Qui fuit d'ailleur )
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Message  Hervé Dim 10 Juin - 6:00:30

Tu a déjà un beau dodge...
Et tu a eu raison de prendre déjà un véhicule qui ai en état, même si il y a quelques bricoles a refaire que d'avoir choisi une restauration sans place pour le démontage et remontage...
Rome ne sait pas fait en 1 jour.... lol!

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Message  juan15 Dim 10 Juin - 9:06:52

Hola,

À mon avis est une très jolie Dodge.

Je ne peux pas voir les détails dans les photos, mais c'est un dodge qui est dans la première transition, c'est à dire de Novembre à Décembre 1942.

Le volant, les grilles, la caisse arrière, les feux sont early.

Les roues sont très bien, je ne changerais pas, pour la Suisse sont mieux.

Les amortisseurs, les sièges, sont la 1er transition et peut être bien, sont corrects.

J'enlèverais le clignoter et se ferait dans les yeux du chat, à condition que la Suisse permet. Aussi le rétroviseur droite.

Je garde la voiture, tel qu'il est, sincèrement. Rarement, on peut voir une Dodge en si bon état

C'est une très belle Dodge, fin 1942. Félicitations.

Sl Juan15

P.D.: Peut-être le numéro d'enregistrement n'est pas correct. En 1942, 37.100 unités ont été fabriquées WC-51 et votre Dodge, il peut être l'un des derniers fabriqués cette année-là. Peut-être dans l'ordre W-374-ORD-2864. Et votre numéro d'enregistrement serait USA-2111500.
Avez-vous la Building Car? (Chaque fou, avec son thème)
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Message  freeman51 Mer 13 Juin - 19:52:29

Fargo a écrit:Hello à tous X_HELL%7E1
J'adore la Suisse et les Suisses.....
Ils ont une façon de se presser lentement sans mettre le feu au lac qui est tout à fait adorable.
J'ai participé une fois à une manifestation de quinze jour avec l'ambulance,
je peux vous assurer que la boîte à vitesse du Dodge est un réel plaisir dans les cols,
j'ai fini le "Grimselpass" en remorquant deux jeeps qui chauffaient à en faire cuire des oeufs.
A+

Sympa le grimsel, c'était en quelle année ? Une manifestation en Suisse ?
Je comptais le faire une fois, du coup ça me rassure de savoir que certain l'on déjà franchis en Dodge bounce
Quand tu parles des Suisses " sans feu au Lac ", tu étais surement avec des Neuchatelois ^^


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Message  freeman51 Mer 13 Juin - 20:03:17

juan15 a écrit:Hola,

À mon avis est une très jolie Dodge.

Je ne peux pas voir les détails dans les photos, mais c'est un dodge qui est dans la première transition, c'est à dire de Novembre à Décembre 1942.

Le volant, les grilles, la caisse arrière, les feux sont early.

Les roues sont très bien, je ne changerais pas, pour la Suisse sont mieux.

Les amortisseurs, les sièges, sont la 1er transition et peut être bien, sont corrects.

J'enlèverais le clignoter et se ferait dans les yeux du chat, à condition que la Suisse permet. Aussi le rétroviseur droite.

Je garde la voiture, tel qu'il est, sincèrement. Rarement, on peut voir une Dodge en si bon état

C'est une très belle Dodge, fin 1942. Félicitations.

Sl Juan15

P.D.: Peut-être le numéro d'enregistrement n'est pas correct. En 1942, 37.100 unités ont été fabriquées WC-51 et votre Dodge, il peut être l'un des derniers fabriqués cette année-là. Peut-être dans l'ordre W-374-ORD-2864. Et votre numéro d'enregistrement serait USA-2111500.
Avez-vous la Building Car? (Chaque fou, avec son thème)

Hola,

Merci ! Pour les pneus, je vais quand meme passer en Military, les miens sont bientôt fichus !
Et j'aime mieux les profil originaux, ça a plus de gueule ^^
Sinon pour les clignotants, je me suis pas penché sur le problème, car je ne les vois pour ainsi dire pas .. Je fais quasi 1m90 et je dois dire que ça ne me choque pas ! ( A voir peut-etre à l'avenir )
Je ne savais pas que d'origine il y avait que le rétroviseur gauche, merci pour l'info Very Happy

Sinon, je pense que tu dois te tromper pour les sièges, car je vois que la 1ere version a des sièges avec les protections latérale haute, non Question
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Message  juan15 Mer 13 Juin - 20:13:01

Hola,

Les amortisseurs, les sièges, sont la 1er transition et peut être bien, sont corrects.

1er transition = 2º modele.

Sl, Juan15

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Message  freeman51 Mer 13 Juin - 21:01:16


Hello à tous 953446IMG5234

On voit sur la photo que j'ai la première caisse, petit bouchon, crochet en fonte, support de roue de secours "plat".
Donc pour moi on est bel est bien sur le 1er modèle ?

Ou les numéros commençant par 816 correspondent aux 2eme modèle ?
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Message  Sleipner Mer 13 Juin - 21:24:32

Oui tout ça c'est début de prod... Sauf les amortos.
Ton Nº de châssis serait de toute fin 42 ou debut 43. À confirmer avec la BC.

Peut-être un remontage...
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