Bonjour à tous,

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Bonjour à tous,

Message  Invité le Jeu 25 Oct 2012 - 20:50

Bonsoir de la Drôme,

J'ai hérité d'un Dodge WC 52 un peu particulier, il possède une cabine d'estafette Sinpar et un moteur diesel 2.8 Nissan Cedric.

Je viens d'acquérir une cabine de Power Wagon qui va remplacer la cabine d'estafette.
Pour que l'ensemble reste homogène je vais modifier le châssis ( le rallonger ).

Je vous tiendrai au courant des avancées des travaux.

A+
Christophe


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Message  Hub08 le Jeu 25 Oct 2012 - 21:00

Salut et bienvenu ici, bon courage pour ce travail, as tu une CG en adéquation avec tes modifs?
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Re: Bonjour à tous,

Message  mrdodge11 le Jeu 25 Oct 2012 - 22:20

Bonsoir et bienvenu

Fait gaffe à rester en adéquation avec ton carton ...si non bonne idée la cabine de pw
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Re: Bonjour à tous,

Message  Hervé le Ven 26 Oct 2012 - 3:26

Bienvenue chez nous Christophe cheers

_________________
Retrouver l'ARGUS sur le forum:
Allez voir a combien nous estimons les dodges WC sur l'ARGUS du forum:
http://troc-dodge.forumactif.org/t3087-voici-le-tableur

Clique dessus pour l'agrandir :


Sous chaque croix blanche du cimetière Américain de Colleville-sur-Mer ( Normandie) , dort un morceau de Liberté.

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Re: Bonjour à tous,

Message  Invité le Ven 26 Oct 2012 - 6:28

Hub08 a écrit:Salut et bienvenu ici, bon courage pour ce travail, as tu une CG en adéquation avec tes modifs?


Bonjour à tous,

La carte grise correspond bien avec le moteur diesel, passage au service des mines dans les années 80.
En revanche pour la modification de l'empattement

A+

Christophe

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Re: Bonjour à tous,

Message  Invité le Ven 26 Oct 2012 - 6:36

Bienvenue a toi!Renseigne toi pour l'empattement, pas que tu te fasses du boulot et des dépenses pour rien!!! Wink

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Re: Bonjour à tous,

Message  Invité le Ven 26 Oct 2012 - 12:20



A+

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Re: Bonjour à tous,

Message  Mat le Ven 26 Oct 2012 - 17:00

Bonsoir,

Bienvenue toph 26 Very Happy .

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Message  vlr2a le Ven 26 Oct 2012 - 19:34

Bienvenue au club cheers

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Re: Bonjour à tous,

Message  Invité le Sam 27 Oct 2012 - 13:04

yank a écrit:Bienvenue a toi!Renseigne toi pour l'empattement, pas que tu te fasses du boulot et des dépenses pour rien!!! Wink

Salut YANK,


En fait je souhaite augmenter l'empattement de 56 cm, qui correspond à un WC 54.

Il y a bien un surplus militaire à 60 km de chez moi dans le 38, avec un stock de châssis important mais le tarif affraid


A+

Christophe


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Message  DODGE 66 le Sam 27 Oct 2012 - 13:56

BIENVENUE chez les dingues du dodge
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Re: Bonjour à tous,

Message  Invité le Dim 28 Oct 2012 - 21:02

Je vois de qui tu parles ,j'y suis passé il y a 4 ans avec un copain!!! C'est hallucinant cet alignement de Dodges, GMC, et autres Fédéral qui n'ont de véhicules plus que le nom Evil or Very Mad Pourrissants depuis des décennies aux intempéries, mangés par les ronces pour beaucoup d'entre eux, ils retournent a la terre peu a peu!
J'avais calculé il y a 4 ans ,lors de la resto de ma 54, que si j'avais du racheter tout l'intérieur et le marchepied AR chez eux, cela me serait revenu plus cher que le dodge lui meme!!! Mais rallongé, donc coupé et rajouter de la "matière a un chassis " n'est plus autorisé de nos jours!!! J'ai gardé un an novembre 2010 a fin octobre 2011 ,le chassis de la 54 ex dépanneuse que j'avais racheté (sans CG pour pièces) ! Sur LBC, a 30 euros le chassis , j'ai eu des appels, comme pour le tableau de bord, mais les gens voulaient pas se déplacer!!! Rolling Eyes , faute de place, il est parti a la ferraille Embarassed Il te reste ,sinon a voir les annonces de ventes de 54 pour pièces ou autres dépanneuses , mais a des prix intelligents!!! Bon courage et bonne chance a toi
Amicalement Yank

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Re: Bonjour à tous,

Message  Hub08 le Mar 30 Oct 2012 - 16:36

toph 26 a écrit:
La carte grise correspond bien avec le moteur diesel, passage au service des mines dans les années 80.
En revanche pour la modification de l'empattement

Attention, si tu changes de châssis, ta CG ne correspond plus au nouveau châssis: N° différent, type différent, etc.
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Re: Bonjour à tous,

Message  Invité le Dim 4 Nov 2012 - 16:23

Hub08 a écrit:
toph 26 a écrit:
La carte grise correspond bien avec le moteur diesel, passage au service des mines dans les années 80.
En revanche pour la modification de l'empattement

Attention, si tu changes de châssis, ta CG ne correspond plus au nouveau châssis: N° différent, type différent, etc.

Salut HUB08

Effectivement je ne serai pas en régle, mais bon il y a rien de trés précis sur la CG.

Avant de couper mon châssis de 52 je vais essayer de trouver un 54, mais ça c'est pas gagné.

A+
Christophe

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