Bonjour à tous

**Quentin-89** Lun 13 Mai - 11:20:40

Bonjour,
Totalement novice dans le domaine du Dodge je viens de verser un accompte pour l'achat d'un WC51 de 1944. Modifié en véhicule pompier en 1962 par le serrurier du village il était encore en service il y a 3 ans lorsque quelques problèmes mécaniques ont mis fin à sa carrière professionnelle.
Je dois finaliser la vente ce mois et le rapatrier à mon domicile. Je ne manquerai pas de poster des photos dès son arrivé.
Bien sur j'ai de nombreuses questions et j'espère que vous pourrez m'assister dans sa remise en état.
A bientôt
Michel

**vlr2a** Lun 13 Mai - 12:25:06

Bienvenue au club cheers

Une photo peut être!!!

**Hervé** Lun 13 Mai - 12:48:41

Bienvenue chez nous Michel cheers

Invité Lun 13 Mai - 20:00:55

**mrdodge11** Lun 13 Mai - 21:37:22

bonsoir Quentin soit le bienvenue !

Peut être aurais tu bien fait de t'inscrire avant pour qu'on puisse te guider dans ton achat ! mais on se fera tout de même un plaisir de te conseiller !

**Quentin-89** Jeu 30 Mai - 22:58:15

Bonjour à tous

Je sais que vous étes tous très impatients de voir l'engin, donc ceux qui ne peuvent plus attendre ont le droit d'aller directement aux photos!!

Oui MrDodge j'aurais du vous contacter avant l'achat mais lorsque tu vois surgir du BoinCoin l'objet convoité, qu'il est a moins de 50km de chez toi, modifié avec une cabine qui semble provenir d'un Power Wagon (à confirmer par les spécialistes), qu'il a toujours été dans la même brigade de pompiers depuid 62 et qu'enfin il est à un prix deux fois moindre que certaines épaves proposées sur le même site, oui je l'avoue j'ai foncé tête baissée.

Certains diront que ce n'est plus un WC51, je suis d'accord. Mais mon but n'est pas de faire une restauration à l'identique et je cherchais un ensemble cohérent 51 + cabine tolée. Donc celui ci me convient parfaitement.

Tout n'est pas rose bien sur. Plus de batterie, le moteur tourne mais un mécano-bricolo est intervenu pour une "révision" et a perdu des pièces, le maitre cylindre est à changer (un neuf est fourni), abscence des capots latéraux, filtre à air extérieur(?), chassis rallongé d'une quarantaine de cm.

Donc l'objectif immédiat est une inspection approfondie, la remise en état des freins, vidanges, bougies, etc. Le but étant bien sur l'obtention du CT et de la nouvelle carte grise.

Voila, je vous laisse admirer les photos prises juste après sa descente du plateau.

Michel

PS. Concernant mes nombreuses questions, recherches de pièces, .... dans quelle rubrique dois je poster ?

Bonjour à tous 1010