presentation yannick
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presentation yannick
bonjour,
je possède un dodge wc51 modifié en dépanneuse et je souhaite avoir des renseignements pour m'aider a le vendre car j'ai bientot plu la place pour le garder.
je possède un dodge wc51 modifié en dépanneuse et je souhaite avoir des renseignements pour m'aider a le vendre car j'ai bientot plu la place pour le garder.
Invité- Invité
Re: presentation yannick
Bonjour yaya. Le mieux serait de mettre des photos, ou un lien vers ton blog éventuellement.
Cela étant, ne t'offusque pas de la franchise avec laquelle on t'orientera. Quoi qu'il en soit sache également qu'il n'y a pas de marché pour des transformations, n'en espère pas des milles...
Les papiers sont à ton nom ? Le moteur est d'origine ou diesel ?
Cela étant, ne t'offusque pas de la franchise avec laquelle on t'orientera. Quoi qu'il en soit sache également qu'il n'y a pas de marché pour des transformations, n'en espère pas des milles...
Les papiers sont à ton nom ? Le moteur est d'origine ou diesel ?
_________________
QVOS HIC NON PLVS LX
ADVERSI TOTIVS AGMINIS
MOLES CONSTRAVIT
VITA PRIAM QUAM VIRTVS
MILITES DESERVIT GALLICOS
DIE XXX MENSI APR. ANNI MDCCCLXIII
\\\\\ --- [___]°_
l_______ll__ /-O]lllll[O-
()_)()_) - - - ()_)---)_)
Sleipner- Modérateur
- Localisation : Expat Noyon oise
Date d'inscription : 17/11/2009
Age : 54
Re: presentation yannick
Bonjour soit le bienvenu . Rares sont ceux qui prennent comme toi le temps de se renseigner avant de vendre un dodge .
Tu as bien fait cela t'évitera de voir trainer ton annonce durant des lustres ou de te confronter sans avertissement à la réalité du marché .
Tu vas découvrir ici nos commentaires sans concessions qui vont te paraître souvent sarcastiques et qui pourtant sont dénués de méchanceté envers le vendeur.
Concernant les dodges modifies (depaneuse, chasse neige, diesel, pompiers ....ext) si les modifications ont entraîné une disparition ou une dégradation de la structure d'origine, la restauration à l'origine est rendue financièrement illogique car les frais engagés seraient supérieurs à la valeur sur le marché .
De plus, si les papiers (carte grise) ne sont pas au nom du vendeur ou ne correspondent pas au camion (essence pour un véhicule diesel, erreur dans l'appellation ou le n° de série) là le camion est quasi invendable car le transport seul dépassera la valeur des quelques pièces à récupérer dessus...
Voilà tu en sais déjà un peu plus... En attente des photos de ton camion, si tu désires continuer "l'aventure" sur troc dodge...
Tu as bien fait cela t'évitera de voir trainer ton annonce durant des lustres ou de te confronter sans avertissement à la réalité du marché .
Tu vas découvrir ici nos commentaires sans concessions qui vont te paraître souvent sarcastiques et qui pourtant sont dénués de méchanceté envers le vendeur.
Concernant les dodges modifies (depaneuse, chasse neige, diesel, pompiers ....ext) si les modifications ont entraîné une disparition ou une dégradation de la structure d'origine, la restauration à l'origine est rendue financièrement illogique car les frais engagés seraient supérieurs à la valeur sur le marché .
De plus, si les papiers (carte grise) ne sont pas au nom du vendeur ou ne correspondent pas au camion (essence pour un véhicule diesel, erreur dans l'appellation ou le n° de série) là le camion est quasi invendable car le transport seul dépassera la valeur des quelques pièces à récupérer dessus...
Voilà tu en sais déjà un peu plus... En attente des photos de ton camion, si tu désires continuer "l'aventure" sur troc dodge...
mrdodge11- Modérateur
- Date d'inscription : 17/11/2009
Re: presentation yannick
Bonjour et bienvenu, tout est dit plus haut.
Pat60.
Pat60.
Pat60- Localisation : Oise et la Manche
Date d'inscription : 16/11/2012
Age : 46
Re: presentation yannick
Comme dit ici plus haut, rien de méchant dans les commentaires.
La base du véhicule est un châssis de WC-51 voir WC-56/58, seul le numéro frapper au milieu du longeron gauche pourrait être affirmatif.
Il a le tableau de bord d'un WC-51/52 mais des restes de caisse de WC-56/57/58 en regardant à l'emplacement des surbeaux et le coffre à batterie.
Il a une boite de vitesse avec prise de force pour treuil WC-52 voir WC-57 alors que le châssis est un WC-51 ou WC-56/58.
Tout l'arrière du véhicule a disparu.
Valeur de quelques centaines d'€uro grand maximum.
Si tu n'as pas les papiers à ton nom, c'est mission presque impossible.
A+
La base du véhicule est un châssis de WC-51 voir WC-56/58, seul le numéro frapper au milieu du longeron gauche pourrait être affirmatif.
Il a le tableau de bord d'un WC-51/52 mais des restes de caisse de WC-56/57/58 en regardant à l'emplacement des surbeaux et le coffre à batterie.
Il a une boite de vitesse avec prise de force pour treuil WC-52 voir WC-57 alors que le châssis est un WC-51 ou WC-56/58.
Tout l'arrière du véhicule a disparu.
Valeur de quelques centaines d'€uro grand maximum.
Si tu n'as pas les papiers à ton nom, c'est mission presque impossible.
A+
Invité- Invité
Re: presentation yannick
Le bibemdum vaut des sous...
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Sleipner- Modérateur
- Localisation : Expat Noyon oise
Date d'inscription : 17/11/2009
Age : 54
Re: presentation yannick
Bienvenu à toi et j'espère que ta vente se déroulera bien !
Je pensais à la même chose .. On en avait déjà parlé sur un 54 vert récupéré par un membre de TD si je ne me trompe ...
Sleipner a écrit:Le bibemdum vaut des sous...
Je pensais à la même chose .. On en avait déjà parlé sur un 54 vert récupéré par un membre de TD si je ne me trompe ...
freeman51- Localisation : Suisse
Date d'inscription : 05/06/2012
Age : 42
Re: presentation yannick
Bienvenus à toi
LeDoc66- Localisation : Suisse
Date d'inscription : 22/06/2014
Age : 57
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