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Message  emile 62 Ven 10 Oct - 23:22:47

bonjour,je suis un retraite depuis deux ans et je possede un wc 51 de43,entier et roulant mais qui ne fonctionne pas trop bien

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Message  eagle31 Sam 11 Oct - 3:20:33

emile 62 presentation Pancarte-bienvenue5

[b]Tu n'est pas le seul , ICI il y en a plein de " PAPY " roulant et moins roulant[/b:lol!:
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Message  mrdodge11 Sam 11 Oct - 7:12:24

bienvenue

expose nous tes soucis mécaniques, on tentera de te donner quelques pistes !
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Message  Hervé Sam 11 Oct - 9:20:44

Bienvenue chez nous... cheers

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Message  Pat60 Sam 11 Oct - 10:46:55

Bonjour et bienvenue.

Pat60.
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Message  freeman51 Dim 12 Oct - 12:50:08

Bienvenue parmi nous cheers
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Message  emile 62 Dim 12 Oct - 16:20:02

bonjour ,merci pour votre accueil.je vous explique mon probleme:le dodge demarre tres bien,mais au bout d un certain temps il s arrete et impossible de le demarrer,il faut le reamorcer a la pompe a essence,ça repart,je fais quelques metres et rebelote.j ai 60 litres dans le reservoir

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Message  Hervé Dim 12 Oct - 16:29:27

Membrane de pompe a essence défectueuse... emile 62 presentation 997377
Mais nos spécialistes vont te répondre et surement de poser d'autres questions ...

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Message  fred50 Dim 12 Oct - 17:46:35

salut,

je pense comme hervé, pompe a essence a revoir ou une petite prise d'air

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Message  mrdodge11 Lun 13 Oct - 12:02:20

Je serais moins cathegorique ...


Isole la ligne complète en mettant un tube d'alimentation directement sur la pompe avec un bidon à côté !

Cela te permettra d'éliminer des causes probables.

Si ça fonctionne correctement, ça vient ou de ta ligne, ou de ton filtre ou te ton réservoir .

Fais ça et tiens nous au courant .
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Message  eagle31 Lun 13 Oct - 17:07:54

mrdodge11 a écrit:Je serais moins cathegorique ...


Isole la ligne complète en mettant un tube d'alimentation directement sur la pompe avec un bidon à côté !

Cela te permettra d'éliminer des causes probables.

Si ça fonctionne correctement, ça vient ou de ta ligne, ou de ton filtre ou te ton réservoir .

Fais ça et tiens nous au courant .

Pour compléter les infos de mrdodge11 , j'ai pu vérifier en aspirant et soufflant par la bouche , à la sortie de la pompe ( déconnectée de l'arrivée du filtre ) pour voir si les clapets fonctionnent >>>c'est juste une info de plus ...
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Message  emile 62 Ven 24 Oct - 21:08:25

bonjour,j ai verifie la pompe a essence,elle fonctionne.le probleme viendrait du reservoir,j ai un ami qui avait le meme ennui et il a vidanger son reservoir et il l a ouvert.le tuyau plongeur etait perce sur lehaut ce qui fait que quand le reservoir etait plein,ça tournait tres bien mais quand le niveau baissait,il aspirait de l air et desarmorcait la pompe.je vais demonter le reservoir et l ouvrir pour voir interieur.je voudrait en profiter pour peindre le reservoir a l interieur ;exist il un peinture qui resiste a l essence

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Message  Pat60 Ven 24 Oct - 21:14:13

Il y a le produit restom pour la refection de réservoir, attention quant on l'ouvre avec les vapeur et le reservoir est cloisonné, donc si tu ouvre pas, sa ira pas.

Pat60.

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Message  mrdodge11 Sam 25 Oct - 7:35:39

avant de faire ça, explique nous comment tu sais que c'est le réservoir ?
je te dis ça car la réfection du réservoir n'est pas une mince affaire !!

As-tu branché en direct un bidon à la sortie du réservoir ? Tes flexibles sont-ils neufs? Ton filtre est dans quel état ?
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Message  emile 62 Lun 27 Oct - 22:10:13

bonjour,le filtre a essence a ete demonte et nettoye et il n avait pas trop de saletees,les tuyaux sont propres,ils ont ete souffles a l air comprimé,le filtre de la pompe a essence est nikel,il ne reste plus que le reservoir

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Message  mrdodge11 Jeu 30 Oct - 19:30:13

ok donc bon courage !!
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